对于泡水车来说，燃油车、纯电池车（电动汽车）和增程车（增程式电动汽车）在泡水后的影响程度是有所不同的。以下是对这三款车型泡水后影响大小的详细分析：
一、燃油车
泡水后影响：
发动机损害：燃油车泡水后，特别是水位超过引擎盖时，发动机会完全浸入水中。水中的细砂会从进气口进入发动机，留在齿轮间或皮带上，导致发动机受损，甚至报废。
电子系统损害：车内仪表盘、行车电脑主板等电子元件在泡水后也可能受损，轻则指示不准或显示不全，重则烧毁。
车身部件生锈：泡水还会导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。
二、纯电池车（电动汽车）
泡水后影响：
防水等级：电动汽车出厂时都经过严格的浸水测试，防水等级通常达到IP67，即常温常压下可以短暂浸入1米深的水下而不进水。因此，电池和电机短时浸入水中通常不会造成太大影响。
电子系统损害：虽然电池和电机防水性能较好，但车内的其他电子元件如控制器、传感器等也可能因泡水受损，导致车辆无法正常行驶。
绝缘性能检查：电动汽车泡水后需要特别检查电池和电机的绝缘性能，确保没有漏电风险。
三、增程车（增程式电动汽车）
泡水后影响：
综合影响：增程车既有燃油车的发动机，又有电动汽车的电池和电机。因此，其泡水后的影响取决于泡水程度和各个系统的受损情况。
发动机与电池影响：如果水位较低，可能主要影响发动机；如果水位较高，则可能同时影响发动机、电池和电机。
维修成本：由于增程车结合了两种动力系统，其维修成本可能相对较高。
综上所述
影响最小的是：在相同泡水条件下，纯电池车（电动汽车）由于具有较高的防水等级和较好的绝缘性能，其泡水后的影响相对较小。但需要注意的是，这并不意味着电动汽车可以完全不受泡水影响，泡水后仍需进行全面检查和维修。
建议：无论是哪种类型的车辆，一旦泡水都应尽快联系专业维修机构进行全面检查和维修，以确保车辆的安全性和可靠性。同时，车主在购买车辆时也应关注车辆的防水性能和涉水深度限制等信息。
